[实用新型]一种新型汽车转向管柱角度调节降噪结构有效
| 申请号： | 202120299654.4 | 申请日： | 2021-02-03 |
| 公开（公告）号： | CN214493064U | 公开（公告）日： | 2021-10-26 |
| 发明（设计）人： | 袁豆;张斐;杨龙;杜轩;刘静;陈东 | 申请（专利权）人： | 武汉捷隆汽车电动转向系统有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/189 | 分类号： | B62D1/189;B62D1/184 |
| 代理公司： | 荆州市亚德专利事务所(普通合伙) 42216 | 代理人： | 李杰 |
| 地址： | 434000 湖北省荆州市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型汽车转向管柱角度调节降噪结构，属汽车转向系统零部件技术领域。包括上管柱、下管柱和连接轴，上管柱与下管柱之间过盈配合连接构成管柱总成，上管柱上装有上管柱支架，上管柱支架上通过角度调节支架装有上安装支架，上管柱支架上轴向对称设置有滑孔A，与滑孔A对应的角度调节支架上设置有滑孔B，滑孔A和滑孔B内贯穿状活动安装有连接轴，延伸至角度调节支架外侧的连接轴上装有锁紧机构，连接轴另一端上套装有衬套，衬套分别与滑孔A和滑孔B滑动连接，衬套外侧的连接轴上装有限位机构。该新型汽车转向管柱角度调节降噪结构通过连接轴上的衬套，同时达到汽车转向管柱高度调节降噪和角度调节降噪的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 汽车 转向 管柱 角度 调节 结构 | ||
【主权项】：
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