[实用新型]一种重型燃气轮机的进气收缩段结构有效
| 申请号： | 202120467561.8 | 申请日： | 2021-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN214273810U | 公开（公告）日： | 2021-09-24 |
| 发明（设计）人： | 刘海旭;张春梅;冯永志;王辉;王鑫;李欣蔚;王丽红;李衎 | 申请（专利权）人： | 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 |
| 主分类号： | F02C7/042 | 分类号： | F02C7/042 |
| 代理公司： | 哈尔滨市伟晨专利代理事务所(普通合伙) 23209 | 代理人： | 韩立岩 |
| 地址： | 150000 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型是重型燃气轮机的进气收缩段结构，尤其涉及进气收缩段结构的设计，属于燃气轮机技术领域；目的是解决现有重型燃气机轮收缩段结构尺寸不合理的问题；该结构包括进气前段、收缩段、折转段和压气机，收缩段包括收缩段头部和收缩段尾部；其中以主流空气反向为正方向，经过进气前段‑收缩段头部‑收缩段尾部‑折转段‑压气机；进气前段与收缩段头部相连接；收缩段尾部与转折段延进气方向水平连接；最后转折段出气位置与压气机相连，本实用新型适用于重型燃气轮机大流量的进气要求，根据折转段的不同结构，无论上进气还是下进气均可以满足设计要求。经三维计算可以保证气流平稳过渡，保证较低的压力损失。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 重型 燃气轮机 收缩 结构 | ||
【主权项】：
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