[实用新型]有轨制缓冲导向轮结构有效
| 申请号： | 202120527950.5 | 申请日： | 2021-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN214450971U | 公开（公告）日： | 2021-10-22 |
| 发明（设计）人： | 翁强;黄建山;余乐烽;林军;陈益王;陈琳;谢振龙 | 申请（专利权）人： | 福建省威诺数控有限公司 |
| 主分类号： | B61F9/00 | 分类号： | B61F9/00 |
| 代理公司： | 福州君诚知识产权代理有限公司 35211 | 代理人： | 戴雨君 |
| 地址： | 351100 *** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开有轨制缓冲导向轮结构，其包括支架，所述支架的底部两侧分别设有支座，各支座内分别固定有沿水平方向设置的导向套，各导向套内分别滑动贯穿套设有支撑杆，两支撑杆相向的一端上分别固定有连接座，各连接座上分别固定有支撑轴，支撑轴的下端连接有导向轮，所述支撑杆上套设有压缩弹簧，压缩弹簧的一端抵靠于同侧支座朝向支架内部的外侧壁上，压缩弹簧的另一端抵靠于固定在支撑杆上的限位垫片上；两支撑杆远离对应支座的一端上分别螺纹连接有调节螺母。本实用新型能够让导向轮能够在导轨精度差的条件下实现稳定导向，并使有轨车辆在故障时具有缓冲能力。 | ||
| 搜索关键词： | 有轨 缓冲 导向 结构 | ||
【主权项】：
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