[实用新型]高铁水箱链条驱动机构有效
申请号: | 202120827360.4 | 申请日: | 2021-04-21 |
公开(公告)号: | CN215110341U | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 王际文 | 申请(专利权)人: | 上海君屹工业自动化股份有限公司 |
主分类号: | F16H7/06 | 分类号: | F16H7/06 |
代理公司: | 上海裕创慧成知识产权代理事务所(普通合伙) 31384 | 代理人: | 黄裕 |
地址: | 201601 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种高铁水箱线驱动机构,电机减速机用作链条驱动机构的驱动来源,主驱动链轮组件设置在电机减速机的一侧,主驱动链轮组件的一侧连接电机减速机中的电机轴,电机减速机带动主驱动链轮旋转工作,从动链轮组件与主驱动链轮组件根据链条机构的水平中心轴对称,传动链条环绕固定在主驱动链轮组件中的主驱动链轮与从动链轮组件中的从动链轮之间,主驱动链轮组件用来带动传动链条转动,从动链轮组件用来涨紧传动链条和协助驱动,传动链条用于运输水箱,高铁水箱线驱动机构通过机架固定在地面上便不会破坏地面,这便解决了不会破坏地面又保证了人机操作的问题,又提高了高铁水箱的组装检修工作的效率。 | ||
搜索关键词: | 铁水 链条 驱动 机构 | ||
【主权项】:
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