[实用新型]一种快换动力电池用快换锁紧模块有效
| 申请号： | 202120851848.0 | 申请日： | 2021-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN214689110U | 公开（公告）日： | 2021-11-12 |
| 发明（设计）人： | 王磊;周用华;丁志友;陈云 | 申请（专利权）人： | 上海伊控动力系统有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/80 | 分类号： | B60L53/80 |
| 代理公司： | 上海世圆知识产权代理有限公司 31320 | 代理人： | 陈颖洁;王佳妮 |
| 地址： | 201804 上海市嘉定*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种快换动力电池用快换锁紧模块，锁紧模块包括锁轴总成和锁槽，锁轴总成包括外壳体和支撑底座，外壳体内设有涡轮和驱动蜗杆，驱动蜗杆固定在支撑底座上端，驱动蜗杆与涡轮啮合，外壳体上方设有吊挂座，锁槽套接于吊挂座外侧，吊挂座中央贯穿设有锁轴，锁轴的下端与涡轮配合旋转，锁轴外侧套接锁紧螺母，盖板上下贯穿设有锁孔，锁紧螺母插入锁孔设置；本实用新型通过挂接后锁紧使动力快换动力电池与车身连接完全约束，稳定可靠，具有更高力学性能；通过涡轮蜗杆自锁的特性，实现快换动力电池连接的扭矩保持，避免多次反复连接产生的磨损；通过双丝杆可以控制系统多次快换后导致的异常磨损，通过丝杆跨距的调节可以实现快速的动力电池更换动作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力电池 用快换锁紧 模块 | ||
【主权项】：
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