[实用新型]一种挤压稳定性高的汽车前车门外板切边冲孔结构

摘要

本实用新型公开了一种挤压稳定性高的汽车前车门外板切边冲孔结构，包括机架、调节机构和五个矫平机构，矫平机构包括椭圆架、四个连接套筒、四个支撑凸台、四个第二活塞杆和四个第二弹簧；四个连接套筒焊接于椭圆架的内侧壁，支撑凸台的下表面焊接于连接套筒的上表面，第二活塞杆的衬套圈贴合于支撑凸台的上表面，第二弹簧的上表面和下表面分别与支撑凸台和第二活塞杆的推杆弹性连接；调节机构包括插架、第一活塞杆、第一弹簧和法兰盘。本实用新型能够有效针对不同位置、不同角度的余弦冲击进行吸冲缓震，而其他位置配合的矫平机构则自行由外力驱动进行角度调节及后续复位，有效解决传统技术中受到余弦冲击导致挤压不稳的现象。