[实用新型]全铝合金轻量化小巴结构有效
| 申请号： | 202121065001.6 | 申请日： | 2021-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN215706700U | 公开（公告）日： | 2022-02-01 |
| 发明（设计）人： | 宗志坚;周江;龙飞永;贤锦章;刘华荣;梁佳宁 | 申请（专利权）人： | 华中科技大学;南宁华数轻量化电动汽车设计院有限公司 |
| 主分类号： | B62D31/02 | 分类号： | B62D31/02;B62D29/00;B62D21/02;B62D21/11;B62D27/02;B60K1/04 |
| 代理公司： | 南宁市来来专利代理事务所(普通合伙) 45118 | 代理人： | 来临 |
| 地址： | 430074 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 全铝合金轻量化小巴结构，车身结构包括：车架模块、侧围模块、顶盖模块、前仓和后仓；车架模块上的收边梁与侧围模块的侧围底梁连接，车架模块上的电池仓两端部上下左右四条边与侧围模块进行连接，车架上的踏板结构边缘与侧围模块进行连接；侧围模块上端的侧围边梁与顶盖模块的顶盖边纵梁连接。本发明采用组合纵梁式榫卯腔梁铝合金车架，实现了对各种宽窄不一的前后桥的装配适应性；采用铝合金型材硬点结构，实现了硬点受载更有效、显著降低了硬点制造与装配工艺及制造成本；采用组合纵梁与电池舱的一体化设计，实现了车架的高扭转刚度以及空间的有效利用；通过改进侧围模块与车架模块之间的装配结构，提高了模块装配刚度、简化了模块装配工艺。 | ||
| 搜索关键词： | 铝合金 量化 小巴 结构 | ||
【主权项】：
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