[实用新型]一种主端梁连接结构及桥式起重机有效
| 申请号： | 202121072013.1 | 申请日： | 2021-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN214828437U | 公开（公告）日： | 2021-11-23 |
| 发明（设计）人： | 张多;冯向欢;戴鹏飞;张程 | 申请（专利权）人： | 法兰泰克重工股份有限公司 |
| 主分类号： | B66C7/08 | 分类号： | B66C7/08;B66C17/04 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及起重机技术领域，具体公开了一种主端梁结构及桥式起重机，主端梁结构包括主梁和设置于主梁两端的第一端梁和第二端梁，以及主端梁连接结构，主梁的一端与第一端梁固接，主端梁连接结构包括定位柱和压板，主梁的另一端固接有第一连接板，第一连接板设置有通孔，定位柱的一端与第二端梁的第二连接板固接，定位柱穿设通孔，且定位柱只能沿主梁的长度方向在通孔内滑动，压板与定位柱的另一端固接，压板限制定位柱从第一连接板的通孔滑出，压板和第一连接板间隔设置。该装置解决了使用环境的温差变化，框架结构变化，轨道安装存在的误差，以及厂房地基的沉降等因素，导致行车跨度发生误差，进而造成行车啃轨或者行车卡死的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 主端梁 连接 结构 桥式起重机 | ||
【主权项】：
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