[实用新型]一种快进和加压并存油缸结构有效
| 申请号： | 202121108921.1 | 申请日： | 2021-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN215672956U | 公开（公告）日： | 2022-01-28 |
| 发明（设计）人： | 李志伟;吴日委;黄荣浩 | 申请（专利权）人： | 厦门银华机械有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/14 | 分类号： | F15B15/14;F15B15/20;F15B3/00 |
| 代理公司： | 厦门龙格思汇知识产权代理有限公司 35251 | 代理人： | 孙文杰 |
| 地址： | 361000 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 一种快进和加压并存油缸结构，包括相互配合的缸底，缸体及活塞杆；其中，在缸底处开三个油口，分别为快进补油口、快进油口和加压油口，在活塞杆上钻深孔作为快进腔与快进油口连通，油缸自身的无杆腔作为加压腔分别与快进补油口及加压油口连通；通过快进油口进油到快进腔，再通过快进补油口补充加压腔的液压油，推动活塞杆伸出时是通过控制快进腔和加压腔进油来切换的，在油缸需要快速到达指定位置时，采用快进油口进油，在油缸需要加压时，采用加压油口进油，由此起快进和加压两种需求并存。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 快进 加压 并存 结构 | ||
【主权项】：
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