[实用新型]一种优化的汽车变速器换挡拨头结构有效
申请号: | 202121309748.1 | 申请日: | 2021-06-11 |
公开(公告)号: | CN215567880U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 李健;孟雪 | 申请(专利权)人: | 唐山通力齿轮有限公司 |
主分类号: | F16H63/32 | 分类号: | F16H63/32 |
代理公司: | 唐山顺诚专利事务所(普通合伙) 13106 | 代理人: | 杨全保 |
地址: | 063020 河北省唐*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种优化的汽车变速器换挡拨头结构,应用于变速器换挡机构中,属于汽车变速器设备技术领域。技术方案是:换挡拨块(1)下部设有两个平行布置的换挡拨片(4),两个平行布置的换挡拨片(4)与换挡拨块(1)之间形成凹槽结构;拨杆轴(11)的端部设有挡圈槽(10);尼龙块(7)上设有拨杆轴孔(9),拨杆轴(11)穿入拨杆轴孔(9),挡圈(6)卡入拨杆轴端部的挡圈槽将尼龙块定位在拨杆轴上;尼龙块为长方体,放入换挡拨块上的凹槽结构中,尼龙块的两个侧面与两个平行布置的换挡拨片相接触配合。本实用新型的有益效果:优化换挡结构,将“硬碰硬”配合改为“软碰硬”配合,消除换挡过程中异响,减少异常磨损和晃动。 | ||
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【主权项】:
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