[实用新型]一种具有减小摩擦损耗功能的导轨

摘要

本申请公开了一种具有减小摩擦损耗功能的导轨，包括导轨本体和润滑机构，所述导轨本体顶端左右两侧和底端左右两侧分别固定连接挡板一端，所述导轨本体底端左右两侧的挡板底端分别固定连接集料板顶端左右两侧，所述导轨本体外壁左侧固定连接油箱外壁右侧，所述油箱内腔连通空腔管一端。当润滑油通过挤压管外渗后，通过导轨本体上方的通孔将润滑油集中到导轨本体的内腔，再通过导轨本体下方的通过集中到集料板内，最后通过启动转动电机，转动电机输出端带动螺纹杆转动，和螺纹杆螺纹配合的推板在限位块和限位槽的限制下带动推板移动，使推板将集料板表面的润滑油向左推动，将润滑油通过输送管推入油箱，完成润滑油的收集，避免造成润滑油的浪费。