[实用新型]地铁车站开式冷却塔直接供冷系统有效
| 申请号： | 202121444975.5 | 申请日： | 2021-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN215113014U | 公开（公告）日： | 2021-12-10 |
| 发明（设计）人： | 张鹏;孙俊杰;焦玉洗;涂旭炜;许鸿;许新辉;张瑾;于文龙 | 申请（专利权）人： | 广州地铁设计研究院股份有限公司 |
| 主分类号： | F24F5/00 | 分类号： | F24F5/00;F24F1/0007;F24F7/007;F24F11/64;F24F11/89;C02F1/00;F24F140/12;F24F140/20 |
| 代理公司： | 北京五洲洋和知识产权代理事务所(普通合伙) 11387 | 代理人： | 刘春成 |
| 地址： | 510010 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本申请属于地铁车站节能技术领域，提供了一种地铁车站开式冷却塔直接供冷系统，包括：开式冷却塔的出口通过供水管路与风机盘管的入口连接，风机盘管的出口通过回水管路与开式冷却塔的入口连接；供水管路上依次设置有电子水处理仪和冷却水泵；电子水处理仪的进水口和水处理仪的出水口分别设置有第一压力传感器和第二压力传感器，电子水处理仪用于对由开式冷却塔进入冷却水泵的冷却水进行过滤；控制系统分别与冷却水泵、水处理仪电连接，控制系统能够控制冷却水泵将经过开式冷却塔冷却后的冷却水送至风机盘管；且控制系统能够根据第一压力传感器和第二压力传感器监测到的电子水处理仪的进水口、出水口的水压力，控制电子水处理仪启动自洁除垢。 | ||
| 搜索关键词： | 地铁 车站 冷却塔 直接 系统 | ||
【主权项】：
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