[实用新型]一种卡丁车转向限位结构及卡丁车有效
| 申请号： | 202121580235.4 | 申请日： | 2021-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN215155359U | 公开（公告）日： | 2021-12-14 |
| 发明（设计）人： | 马一振;章恒毅 | 申请（专利权）人： | 浙江恒振智能科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K21/00 | 分类号： | B62K21/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 321300 浙江省金华市永康市城西新*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及机动车辆技术领域，具体而言，涉及一种卡丁车转向限位结构及卡丁车。卡丁车转向限位结构包括车架、方向盘组件、卡丁车车轮、两个转向限位件，两个转向限位件分别与车架的相对两端转动连接，方向盘组件分别与两个转向限位件传动连接，两个转向限位件适于分别连接于两个卡丁车车轮，方向盘组件适于通过两个转向限位件带动两个卡丁车车轮转向使转向限位件与车架相抵。本实用新型通过转向限位件可以实现用户通过方向盘组件控制车轮在相对于车架转动时的限位，防止在车辆转向过程中，车轮相对于车架过度扭转从而造成车辆转向轴的不可逆损伤，转向限位件与车架限位配合可以有效地分担转向轴的受力，保障卡丁车车轮长期运行的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 卡丁车 转向 限位 结构 | ||
【主权项】：
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