[实用新型]一种混合动力汽车用纵置双电机动力系统

摘要

本实用新型涉及一种混合动力汽车用纵置双电机动力系统，属于混合动力汽车动力总成技术领域。技术方案是：输入轴（10）与发动机（EG）通过离合器（C0）连接，电动机一（EM1）与输入轴固联，输出轴（30）与输入轴（10）同轴布置，电动机二（EM2）的转子为空心轴，套在输出轴（30）上；G2挡主动齿轮（12）与G2挡从动齿轮（24）常啮合，G1挡主动齿轮（11）与G1挡从动齿轮（21）常啮合，主减速从动齿轮（31）和主减速主动齿轮（22）常啮合，M1挡主动齿轮（41）与M1挡从动齿轮（23）常啮合。本实用新型可实现电动机一发电，电动机二驱动车辆，使发动机时刻工作在经济区间，提升环保性，降低油耗。