[实用新型]电池包水冷结构及动力电池有效
| 申请号： | 202122113700.X | 申请日： | 2021-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN215680797U | 公开（公告）日： | 2022-01-28 |
| 发明（设计）人： | 王宁;孙永刚;吴清平 | 申请（专利权）人： | 东软睿驰汽车技术(沈阳)有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/6568 | 分类号： | H01M10/6568;H01M10/613;H01M10/6554;H01M10/6556 |
| 代理公司： | 北京超成律师事务所 11646 | 代理人： | 王小梅 |
| 地址： | 110000 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种电池包水冷结构及动力电池，涉及电池包冷却技术领域，包括：下壳体、水冷板构件和进出水接头；下壳体的一侧具有液体进出部，水冷板构件与下壳体的底部连接，进出水接头设置于液体进出部远离下壳体的一侧，水冷板构件具有冷却通道，进出水接头与冷却通道连通。通过将进出水接头安装在液体进出部远离下壳体的一侧，使进出水接头位于下壳体的外侧，不需要在下壳体内使用水管零件，不会出现下壳体内水管泄漏的情况，不会影响到电芯安全，实现液电分离，缓解了现有技术中存在的现有的电池包，进出水口接头均位于电池包的内侧，需要水管零件进行连接，水管零件一旦发生泄漏会直接影响模组的正常使用，无法做到液电分离的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 水冷 结构 动力电池 | ||
【主权项】：
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