[实用新型]一种市政道路工程设计防滑结构

摘要

本实用新型公开了一种市政道路工程设计防滑结构，涉及到市政道路技术领域，包括路基，路基的上表面中部开设有预留槽，预留槽的槽底处设置有碎石层，碎石层的上方设置有枕木，枕木设置有多组，每组枕木设置有两个，枕木的上方设置有连接件，连接件的上方设置有垫板，垫板的上表面固定连接有多个防滑块。本实用新型通过设置垫板，垫板的上表面设置有防滑块，防滑块设置为U型结构，从而使得汽车轮胎与垫板之间的摩擦力得到提升，进而使得轮胎的抓地力得到提升，使得路面的防滑效果得到提升，通过设置排水槽和通槽，使得垫板表面的水可以被直接排出，从而避免了雨水影响汽车轮胎与地面之间的摩擦力，避免产生安全隐患。