[实用新型]一种48V轻混动力汽车测试专用的双向直流电源有效
申请号: | 202122313580.8 | 申请日: | 2021-09-24 |
公开(公告)号: | CN215934701U | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | 戴庆 | 申请(专利权)人: | 苏州派尔电气有限公司 |
主分类号: | H02M1/00 | 分类号: | H02M1/00;H05K7/20 |
代理公司: | 苏州尚为知识产权代理事务所(普通合伙) 32483 | 代理人: | 李凤娇 |
地址: | 215300 江苏省苏州市工*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型涉及汽车技术领域,具体涉及一种48V轻混动力汽车测试专用的双向直流电源,包括电源、位于电源一侧的接头、散热口和插头接口。本实用新型克服了现有技术的不足,通过在电源下端滑动连接安装框,安装框通过螺栓与电源固定连接,在安装框下端两侧的滑槽内滑动连接卡柱,在卡柱上转动连接的U型板上固定连接保护罩,电源在不使用时,通过U型板可将保护罩展开,对电源进行防护,避免电源上的接头、散热口以及插头接口落灰,影响下次使用;保护罩由与U型板连接的第一拉链,与第一拉链匹配的第二拉链和位于两个第二拉链之间的盖布组成,盖布可拆卸,即可清洗也可更换。 | ||
搜索关键词: | 一种 48 动力 汽车 测试 专用 双向 直流电源 | ||
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H02 发电、变电或配电
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备;直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换;以及它们的控制或调节
H02M1-00 变换装置的零部件
H02M1-02 .专用于在静态变换器内的放电管产生栅极控制电压或引燃极控制电压的电路
H02M1-06 .非导电气体放电管或等效的半导体器件的专用电路,例如闸流管、晶闸管的专用电路
H02M1-08 .为静态变换器中的半导体器件产生控制电压的专用电路
H02M1-10 .具有能任意地用不同种类的电流向负载供电的变换装置的设备,例如用交流或直流
H02M1-12 .减少交流输入或输出谐波成分的装置
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备;直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换;以及它们的控制或调节
H02M1-00 变换装置的零部件
H02M1-02 .专用于在静态变换器内的放电管产生栅极控制电压或引燃极控制电压的电路
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