[实用新型]混合动力系统用限扭减振器有效
申请号: | 202122377710.4 | 申请日: | 2021-09-29 |
公开(公告)号: | CN216242047U | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 钟成;雷正雨;周权;周汝飞;李勇进;王正钊;覃一伦;孔小豪;王芳 | 申请(专利权)人: | 柳州五菱柳机动力有限公司 |
主分类号: | F16F15/121 | 分类号: | F16F15/121 |
代理公司: | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 | 代理人: | 梁春芬 |
地址: | 545005 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型混合动力系统用限扭减振器,包括前盖、后盖及依次安装在前盖和后盖之间的碟簧、压板、减振器总成,减振器总成包括减振盘Ⅰ、减振盘Ⅱ、两块摩擦片、波形片、盘毂盘、减振弹簧,该减振器总成还包括依次安装在减振盘Ⅰ和减振盘Ⅱ之间的阻尼片Ⅰ、阻尼片Ⅱ、碟簧片及设置在弹簧容纳槽中的弹簧座,波形片的内圈通过限位销固定在减振盘Ⅰ、减振盘Ⅱ外圈之间;阻尼片Ⅰ连接在盘毂盘与减振盘Ⅰ之间,阻尼片Ⅱ连接在盘毂盘与减振盘Ⅱ之间,每个弹簧容纳槽内设置有一对弹簧座,减振弹簧设置在弹簧容纳槽内且其两端由弹簧座所定位。本实用新型可满足混合动力汽车减振性能要求,能增加零部件的使用寿命、有效提升混合动力车辆的整车NVH品质。 | ||
搜索关键词: | 混合 动力 系统 用限扭 减振器 | ||
【主权项】:
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