[实用新型]一种可切换走行结构的隧道施工车辆有效
申请号: | 202122489527.3 | 申请日: | 2021-10-15 |
公开(公告)号: | CN216101396U | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
发明(设计)人: | 范平清;邹方祥;何湘健;刘振华;周文军;谢超 | 申请(专利权)人: | 株洲长远智造股份有限公司 |
主分类号: | B60F1/04 | 分类号: | B60F1/04;E01B29/16 |
代理公司: | 长沙轩荣专利代理有限公司 43235 | 代理人: | 张勇 |
地址: | 412000 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种可切换走行结构的隧道施工车辆,涉及隧道施工车辆领域,包括车架、轮胎走行结构、轮对走行结构、支撑结构,其中轮胎走行结构包括变跨部、升降部和摆角部,分别用于变跨、升降和改变轮胎角度,轮对走行结构包括主动轮对机构和从动轮对机构,支撑结构设置在所述车架的底端,所述支撑结构支撑车架升降以实现轮对走行结构和轮胎走行结构的切换,本申请通过轮胎走行结构和轮对走行结构的切换,保证了隧道施工车辆可以适应不同工序下的操作要求,而且支撑结构的存在保证切换到轮胎走行结构时,轮胎走行结构的变跨部免受摩擦力的影响,无法变跨,摆角部实现对轮胎角度的控制,保证轮胎正面与隧道内壁接触,避免了轮胎打滑的情况。 | ||
搜索关键词: | 一种 切换 结构 隧道 施工 车辆 | ||
【主权项】:
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