[实用新型]用于车辆的能够调整刚度的动力总成悬置有效
| 申请号： | 202122712490.6 | 申请日： | 2021-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN216359901U | 公开（公告）日： | 2022-04-22 |
| 发明（设计）人： | 王建文;徐诚远 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚株式会社 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12;B60K17/06 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;张硕 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于车辆的能够调整刚度的动力总成悬置，包括：下支架，其具有向上开口的第一容纳腔；橡胶体，其底部设置有两个主支撑臂，主支撑臂支撑在下支架的第一容纳腔内，橡胶体的两侧分别设置有以预设角度斜向下延伸的侧支撑臂；芯部，其设置在橡胶体的内部并具有用于与动力总成连接的连接部；上支架，其具有向下开口的第二容纳腔；其中，上支架连接在下支架上，橡胶体的两个侧支撑臂以压缩的状态支撑并连接在第二容纳腔内；在动力总成连接至连接部后，橡胶体的两个侧支撑臂形成为以压缩的状态水平延伸。上述动力总成悬置通过侧支撑臂的形变自行调整刚度，以在小震幅激励条件下提供较小的刚度，并在大震幅激励条件下提供较大的刚度。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 能够 调整 刚度 动力 总成 悬置 | ||
【主权项】：
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