[实用新型]一种带减震结构的汽车散热器有效
申请号: | 202122755990.8 | 申请日: | 2021-11-11 |
公开(公告)号: | CN216231661U | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 李毅 | 申请(专利权)人: | 苏州矩道汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60K11/04 | 分类号: | B60K11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215011 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带减震结构的汽车散热器,包括汽车散热器主体,所述汽车散热器主体外部设有外壳,且外壳两端均连接有呈U型结构的安装板,所述汽车散热器主体两侧均匀设有缓冲块,且缓冲块上设有固定片,所述安装板的U型结构之间对称连接有缓冲座,且安装板的U型结构外侧两端还分别设有连接座,所述连接座两侧分别连接有第一缓冲片和第二缓冲片,且第一缓冲片以及第二缓冲片靠近安装板的一侧均设有第一缓冲弹簧。该带减震结构的汽车散热器在用于散热器固定的安装板上均设置了缓冲结构,对安装板进行减震处理,同时还可以有效的对汽车行驶的震动进行减震处理,保护散热器,让安装板稳固,以防散热器松动而影响安全使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 减震 结构 汽车 散热器 | ||
【主权项】:
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