[实用新型]一种三轮式机载吊舱涡轮冷却器有效
| 申请号： | 202123047368.8 | 申请日： | 2021-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN216342350U | 公开（公告）日： | 2022-04-19 |
| 发明（设计）人： | 肖云峰;童文涛;管新宇;吴永兵;黄名越 | 申请（专利权）人： | 贵州永红航空机械有限责任公司 |
| 主分类号： | F01D25/12 | 分类号： | F01D25/12;F01D25/14;F01D25/16 |
| 代理公司： | 贵州派腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人： | 周黎亚 |
| 地址： | 550009 贵州省贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种三轮式机载吊舱涡轮冷却器，由制冷涡轮、动力涡轮和压气机组成，结构上动力涡轮位于压气机和制冷涡轮之间。压气机由轴向进气，径向排气。动力涡轮由径向进气，在动力涡轮蜗壳上通过结构设计使气体从动力涡轮叶轮出来后通过蜗壳流道从径向排出。制冷涡轮由径向进气，轴向排气。制冷涡轮叶轮、动力涡轮叶轮和压气机叶轮安装在同一传动轴上。涡轮冷却器采用空气动压轴承传动，径向轴承分别安装在压气机和制冷涡轮一侧，止推轴承安装在动力涡轮叶轮和制冷涡轮叶轮之间。本实用新型涡轮冷却器具有制冷效率高(4kW)、寿命长、免维护等特点，特别适合于吊舱环控系统的空调制冷，也可用于飞机、直升机环控系统的空调制冷。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轮式 机载 涡轮 冷却器 | ||
【主权项】：
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