[实用新型]一种高速铁路调跨桥墩有效
| 申请号： | 202123236426.1 | 申请日： | 2021-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN216891950U | 公开（公告）日： | 2022-07-05 |
| 发明（设计）人： | 陈杰;陈怀智;李鑫;代汉超;张奎;张欣欣;王法武;马畔;苏欣羽 | 申请（专利权）人： | 中铁上海设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/02 | 分类号： | E01D19/02;E01D19/10 |
| 代理公司： | 上海申蒙商标专利代理有限公司 31214 | 代理人： | 周宇凡 |
| 地址： | 200070 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及铁路桥梁技术领域，尤其是一种高速铁路调跨桥墩，用于高铁特长桥梁多控制节点孔跨布置，其特征在于：包括墩身和顶帽，所述顶帽设置在所述墩身的上方，所述顶帽的中部设置有墩顶承轨梁；沿桥梁的顺桥方向，在所述墩顶承轨梁两侧的所述顶帽上分别设置有用于架设相邻简支梁的支承位，相邻的简支梁可架设并支承在所述支承位上。本实用新型的优点是：通过调整墩顶承轨梁长度、调跨桥墩个数，非常灵活、高效地解决了高铁特长桥梁遇到连续多控制节点孔跨布置的难题；施工方便，经济合理，效果良好，具有很高的推广和使用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速铁路 桥墩 | ||
【主权项】：
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