[实用新型]一种集成变弹性与能量回收的自供能免充气车轮

摘要

本实用新型公开了一种集成变弹性与能量回收的自供能免充气车轮，车轮内部设置有减震片与减震器组成的减震装置，外部有橡胶件作为覆盖装置。当车轮外部受力时，内部不同侧的减震片与减震器会产生压缩与伸长运动。由于减震器采用的是电磁减震器，压缩与回弹过程中可进行阻尼的改变，而实现车轮弹性的改变。另一方面电磁减震器的活塞杆运动会产生电磁感应，产生电能，存储于车轮的电池内部。电能又作用于阻尼的改变。控制方式采用无线信号的形式进行控制。本实用新型解决了免充气车轮阻尼无法调节的问题，并且解决了能量供给的问题，提出了一种可行的解决方案。