[实用新型]新型车用超高应力双离合器弹簧有效
| 申请号： | 202123456639.5 | 申请日： | 2021-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN217271527U | 公开（公告）日： | 2022-08-23 |
| 发明（设计）人： | 楼静先;楼芬娣;楼华娣 | 申请（专利权）人： | 浙江伊思灵双第弹簧有限公司 |
| 主分类号： | F16D13/71 | 分类号： | F16D13/71;F16D13/72 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 311800 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了新型车用超高应力双离合器弹簧，涉及双离合器弹簧技术领域。该新型车用超高应力双离合器弹簧，包括膜片簧体，所述膜片簧体的内侧一体成型连接有多组呈环形阵列分布的分离指，多组分离指的端部均向膜片簧体的内侧中心点延伸且不接触，分离指呈倾斜设置，分离指与其内侧水平面的夹角为设定值，分离指的端部设置有内卷部。该新型车用超高应力双离合器弹簧，通过膜片簧体、分离指和内卷部的配合使用，利用圆滑结构设计的内卷部减小分离指端部与离合器轴承之间的接触面积，进而减轻使用过程中的磨损，同时能够提升端部的耐压支撑能力，降低端部出现破损、变形情况的可能性，延长整体使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 超高 应力 离合器 弹簧 | ||
【主权项】：
暂无信息
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