[发明专利]用于机动车辆通信系统的平衡热传递机制和控制在审
| 申请号： | 202180015697.8 | 申请日： | 2021-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN115087940A | 公开（公告）日： | 2022-09-20 |
| 发明（设计）人： | R·珀兹达尔;T·阿斯加里;C·斯泽沃克;I·克鲁兹;T·布雷;J·斯尼德尔 | 申请（专利权）人： | 大陆汽车系统公司 |
| 主分类号： | G05D23/19 | 分类号： | G05D23/19;H05K7/20 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 刘书航;刘春元 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 能量移动装置（EMD）在低温额定装置（LTRD）与高温额定装置（HTRD）之间传递热量，其中，LTRD与HTRD热分离，使得LTRD不堆叠在HTRD上方。温度控制装置（TCD）在LTRD与EMD之间主动传递热量。空气移动装置（AMD）产生用于将热量从EMD传递到环境空气的气流。控制器接收关于环境空气、LTRD和HTRD的温度信息；确定何时应从LTRD移除热量，何时应向LTRD添加热量，以及何时不需要将热量传递到LTRD或从其传递热量；以及基于所接收的温度信息确定用于TCD的第一电压和用于AMD的第二电压。神经网络基于电压值如何有效地执行来更新电压值。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车辆 通信 系统 平衡 传递 机制 控制 | ||
【主权项】：
暂无信息
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