[发明专利]混动车扭矩梯度确定方法及相关装置在审
| 申请号： | 202210017700.6 | 申请日： | 2022-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN115123231A | 公开（公告）日： | 2022-09-30 |
| 发明（设计）人： | 杨志伟 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W30/18 | 分类号： | B60W30/18;B60W10/06;B60W10/08;B60W20/20;B60W30/20 |
| 代理公司： | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人： | 张一 |
| 地址： | 071000 河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本申请提供一种混动车扭矩梯度确定方法及相关装置。该方法包括：获取混动车的发动机的当前启停工况；基于发动机的当前启停工况，得到当前基础扭矩梯度值；获取当前基础扭矩梯度值的修正因子；根据当前基础扭矩梯度值的修正因子，对当前基础扭矩梯度值进行修正，得到当前扭矩梯度的最终值；当前扭矩梯度的最终值用于对扭矩进行梯度滤波。本申请能够防止出现扭矩突变的情况，使整车扭矩输出平顺，使混动车在混动模式和纯电模式之间切换时更加平稳，不会出现车辆耸动的现象，可以提高驾驶舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 动车 扭矩 梯度 确定 方法 相关 装置 | ||
【主权项】：
暂无信息
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