[发明专利]一种高速铁路用减振型接触网定位支架在审
| 申请号： | 202210038603.5 | 申请日： | 2022-01-13 |
| 公开（公告）号： | CN114132228A | 公开（公告）日： | 2022-03-04 |
| 发明（设计）人： | 何畅;乔新柱;蒋丽忠 | 申请（专利权）人： | 中南大学 |
| 主分类号： | B60M1/20 | 分类号： | B60M1/20;B60M1/234 |
| 代理公司： | 长沙永星专利商标事务所(普通合伙) 43001 | 代理人： | 邓淑红 |
| 地址： | 410083 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种高速铁路用减振型接触网定位支架，包括支撑主体和减振装置，包括支柱、平腕臂、斜腕臂、腕臂支撑、棒式绝缘子、定位管、定位器和防风拉枚。在所述斜腕臂与定位管之间，或定位管与定位器之间连接减振装置，或者在所述斜腕臂与定位管之间和定位管与定位器之间均连接减振装置，减振装置包括两连接盘和它们之间连接的限拉筒式耗能减振器和限压筒式耗能减振器，限拉筒式耗能减振器和限压筒式耗能减振器交错布置。减振装置的阻尼弹簧提供初始刚度保证正常使用状态下接触网的固定效果。受外界振动干扰时，减振装置的阻尼弹簧和粘滞液体共同耗能减振，减小高铁接触网的振动响应，并利用粘滞液体的有限压缩空间限制最大振动幅度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速铁路 用减振型 接触 定位 支架 | ||
【主权项】：
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