[发明专利]连续配筋混凝土路面横向裂缝传荷特性的评估方法及计算机设备有效
| 申请号： | 202210094109.0 | 申请日： | 2022-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN114117623B | 公开（公告）日： | 2022-05-17 |
| 发明（设计）人： | 李盛;余时清;孙煜;邓凤祥;龙雨微;许景钊 | 申请（专利权）人： | 长沙理工大学 |
| 主分类号： | G06F30/13 | 分类号： | G06F30/13;G06F30/23;G06F17/11;G06F119/14 |
| 代理公司： | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 | 代理人： | 邹大坚;胡君 |
| 地址： | 410114 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开一种连续配筋混凝土路面横向裂缝传荷特性的评估方法及计算机设备，步骤包括：S01.对待评估CRCP路面进行建模，并根据待评估路面横向裂缝的挠度传荷系数，控制模型中横向裂缝两侧路面板在荷载作用下的弯沉；S02.计算CRCP路面模型中不同挠度传荷系数下对应的应力折减系数，得到应力折减系数与挠度传荷系数之间的关系函数；S03.计算CRCP路面模型在不同板厚下的挠度传荷系数与应力折减系数，构建得到应力折减系数与挠度传荷系数之间的回归函数；S04.根据实际路面厚度使用回归函数计算得到对应的应力折减系数，使用应力折减系数得到评估结果。本发明具有实现方法简单、评估效率以及精度高且安全可靠等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 连续 混凝土 路面 横向 裂缝 特性 评估 方法 计算机 设备 | ||
【主权项】：
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