[发明专利]一种跨越既有铁路线的钢桁梁拖拉安装方法在审
申请号: | 202210097470.9 | 申请日: | 2022-01-27 |
公开(公告)号: | CN114457686A | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | 孙夏峰;朱树成;李明汭;张伟;房益丰;李旭 | 申请(专利权)人: | 江苏沪宁钢机股份有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D21/06;E01D6/00;E01D101/30 |
代理公司: | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 | 代理人: | 王春云 |
地址: | 214200 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及钢桁梁拖拉施工领域,具体涉及一种跨越既有铁路线的钢桁梁拖拉安装方法,所述钢桁梁在既有线路一侧进行整体拼装,并在钢桁梁前端拼装拖拉导梁。当拖拉导梁前端到达第二桥台时,启顶前端节点并安装滑块继续拖拉直至下一节点到达第二桥台,启顶该节点并安装滑块,拆除其前端拼装梁后继续重复拖拉。直至拖拉导梁前端节点位于第二桥台上,利用三向千斤顶启顶钢桁梁并落梁就位与未灌浆支座连接。当前端的拼装梁近第一桥台一侧拖拉至第二桥台后,即后端的拼装梁或钢桁梁也到达了第二桥台处,此时及时将前端的拼装梁拆除。如此,第二桥台一侧铺设安装的拖拉轨道只需要长度大于拼装梁即可,因此提升了工艺适性,并且降低了施工成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 跨越 既有 铁路线 钢桁梁 拖拉 安装 方法 | ||
【主权项】:
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