[发明专利]一种典型气密顶板连接中角材优化设计方法有效
申请号: | 202210101518.9 | 申请日: | 2022-01-27 |
公开(公告)号: | CN114239368B | 公开(公告)日: | 2022-08-19 |
发明(设计)人: | 闵强;张志楠;王亚芳;田旭竞;严红;王新波;史志俊 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | G06F30/23 | 分类号: | G06F30/23;B64F5/00;B64C1/00;G06F119/04;G06F119/14 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本申请属于航空疲劳损伤容限设计领域,特别涉及一种典型气密顶板连接中角材优化设计方法。本申请基于气密顶板连接区域细节设计困难,过设计、欠设计普遍发生的现状,通过全机载荷实施状态下的有限元求解计算,采用了对连接角材端部进行局部加强的修理方案,对典型气密顶板连接中连接角材、加强角片进行一体化优化设计,对连接部位细节和螺栓进行寿命评估,确保寿命期内不发生开裂。本申请使用的理论依据正确,设计新颖、分析步骤清晰、简单,工程概念明确,解决了典型气密顶板连接中角材设计困难、容易提前破坏、开裂的难题。 | ||
搜索关键词: | 一种 典型 气密 顶板 连接 中角材 优化 设计 方法 | ||
【主权项】:
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