[发明专利]一种车辆P挡控制方法在审
| 申请号： | 202210119267.7 | 申请日： | 2022-02-08 |
| 公开（公告）号： | CN114623231A | 公开（公告）日： | 2022-06-14 |
| 发明（设计）人： | 马文武;李迎;任毛杰 | 申请（专利权）人： | 华为数字能源技术有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/34 | 分类号： | F16H63/34 |
| 代理公司： | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人： | 陈斌 |
| 地址： | 518043 广东省深圳市福田区香蜜湖街道香*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本申请提供一种车辆P挡控制方法，用于电动汽车的充电场景。该车辆P挡控制方法在充电桩下电之前，包括：驱使P挡的棘爪落入棘轮上的棘槽内，并使减速器输入端与车轮之间无扭转力。该车辆P挡控制方法控制P挡的棘爪落入棘轮上的棘槽内，使得充电桩下电之前减速器输入端与车轮之间无扭转力。在电动汽车在快速下电场景中，使得机械结构之间的打齿现象发生在P挡的棘爪与棘槽的间隙范围内，打齿声音被削弱，可以减弱甚至消除NVH问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 控制 方法 | ||
【主权项】：
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