[发明专利]一种基于多模式耦合的动力电池热管理系统及控制方法在审

专利信息
申请号: 202210152769.X 申请日: 2022-02-18
公开(公告)号: CN114497812A 公开(公告)日: 2022-05-13
发明(设计)人: 张强;李娜;李孟涵 申请(专利权)人: 山东大学
主分类号: H01M10/613 分类号: H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/63;H01M10/637;H01M10/6554;H01M10/6563
代理公司: 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 代理人: 张勇
地址: 250061 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 本公开属于动力电池热管理技术领域,提供了一种基于多模式耦合的动力电池热管理系统及控制方法,包括引射循环装置、储能装置、加热散热装置和控制装置;其中,所述引射循环装置包括依次连通的耦合引射器、气相室、加热循环单向阀和双向循环泵,所述加热循环单相阀上并联有散热循环单向阀,所述加热循环单相阀与所述散热循环单向阀的导通方向相反,所述气相室的外壁上设置有气体温度传感器和气体压力传感器;所述储能装置的外壁上设置有储能温度传感器;所述加热散热装置通过所述储能装置与所述双向循环泵相连通;所述控制装置分别与所述加热循环单向阀、散热循环单向阀、双向循环泵、气体温度传感器、气体压力传感器和储能温度传感器电连接。
搜索关键词: 一种 基于 模式 耦合 动力电池 管理 系统 控制 方法
【主权项】:
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