[发明专利]一种隧道加固结构及方法在审
| 申请号： | 202210175202.4 | 申请日： | 2022-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN114396294A | 公开（公告）日： | 2022-04-26 |
| 发明（设计）人： | 王达麟;张春雷;马可飞;房倩;杜建明;古永超;谢瑞防;吕宝伟;张继清;马振海;张鹏;赵志涛;林家祯;宋乐阳;王秀妍;宋冉;崔涛;叶书浩;徐振艳;刘惠敏 | 申请（专利权）人： | 国铁新材（北京）科技有限公司;中国铁路设计集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/15 | 分类号： | E21D11/15;E21D11/10 |
| 代理公司： | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人： | 张德才 |
| 地址： | 100070 北京市丰台区南四环*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种隧道加固结构及方法，其中隧道加固结构包括固定槽、滑动槽和端板。固定槽具有第一槽底和第一槽壁，第一槽壁包括两个，两个第一槽壁固定于第一槽底上，固定槽的开口朝向隧道内壁。滑动槽滑动安装于固定槽的内侧或外侧，滑动槽具有第二槽底和第二槽壁，第二槽壁包括两个，两个第二槽壁固定于第二槽底上，滑动槽的开口朝向隧道内壁。端板至少为两个，一个端板固定于固定槽内，另一个端板固定于滑动槽内，使隧道加固结构与隧道内壁之间形成至少一个用于注浆的腔体。相比于现有技术，本发明能够实现加固隧道时的半机械化操作，降低了劳动强度，保证了施工安全，提高了施工效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 隧道 加固 结构 方法 | ||
【主权项】：
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