[发明专利]一种驻车解除检测的控制系统及方法有效
| 申请号： | 202210198494.3 | 申请日： | 2022-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN114516318B | 公开（公告）日： | 2023-03-14 |
| 发明（设计）人： | 张倩;赵永娟;黄少文;高发廷 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/22 | 分类号： | B60T17/22;B60R16/023 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 徐胭脂 |
| 地址： | 250200 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明属于汽车底盘电子控制技术领域，具体提供一种驻车解除检测的控制系统及方法，所述方法包括如下步骤：根据对驻车低压报警气压开关和驻车继动阀气压开关的配置选择，判断驻车制动开关的状态；当驻车制动开关闭合时，将故障标志位置0，仪表无报警；当驻车制动开关断开时，采集驻车低压报警气压开关信号和/或驻车继动阀气压开关信号，并对气压开关信号进行逻辑判断，输出故障标志位并转发仪表进行显示。有效的预防了目前商用车司机反馈过多的松开手刹后，但驻车状态并未完全解除，导致行车过程中制动过热，甚至造成着火事故的发生，从而保障了司机的行车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 解除 检测 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
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