[发明专利]一种车辆自调整限速方法、限速系统及车辆在审
| 申请号： | 202210302443.0 | 申请日： | 2022-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN114834250A | 公开（公告）日： | 2022-08-02 |
| 发明（设计）人： | 李萍;王龙;孙松友;薛冠龙 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司;潍坊潍柴动力科技有限责任公司 |
| 主分类号： | B60K31/00 | 分类号： | B60K31/00 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 马海波 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车辆自调整限速方法、限速系统及车辆，属于车辆速度控制技术领域，解决了目前车辆超速报警未考虑车辆载重和行车环境的问题，包括以下步骤：获取环境数据信息；根据获取的环境数据信息确定车辆行驶的工况；获取车辆载重传感器的电压信号和油门踏板传感器的电压信号，结合获取的车辆行驶工况确定踏板电压；根据确定的踏板电压控制节气门的开度，采用本发明的方法，车辆限速考虑了车辆载重和行车环境等因素，充分考虑了经济效益与安全的平衡问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 调整 限速 方法 系统 | ||
【主权项】：
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件，即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
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