[发明专利]基于油耗强相关参数修正的瞬态汽车油耗估计方法及系统在审

专利信息
申请号: 202210310009.7 申请日: 2022-03-28
公开(公告)号: CN114781245A 公开(公告)日: 2022-07-22
发明(设计)人: 金辉;丁锐 申请(专利权)人: 北京理工大学
主分类号: G06F30/27 分类号: G06F30/27;G06K9/62
代理公司: 北京高沃律师事务所 11569 代理人: 赵兴华
地址: 100081 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明提供了一种基于油耗强相关参数修正的瞬态汽车油耗估计方法及系统,属于汽车能耗估算技术领域,所述方法基于车辆稳态行驶状态下的车辆参数数据建立车辆油耗稳态模型,基于车辆非稳态行驶状态下的车辆参数数据,采用数据分析方法进行特征分类,针对不同特征类别分别筛选得到该类别下与稳态模型估计油耗误差强相关的车辆参数,建立车辆分段式油耗瞬态修正模型,对车辆油耗稳态模型进行误差修正,最终得到车辆分段式瞬态油耗模型。能够实现车辆不同驾驶状态下的瞬态油耗精确估计,可全面反映车辆信息,提高模型准确度。
搜索关键词: 基于 油耗 相关 参数 修正 瞬态 汽车 估计 方法 系统
【主权项】:
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