[发明专利]碟簧式一体化减振推力轴承在审
| 申请号： | 202210460943.7 | 申请日： | 2022-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN114802686A | 公开（公告）日： | 2022-07-29 |
| 发明（设计）人： | 李全超;郭全丽;刘伟;肖清;周睿 | 申请（专利权）人： | 中国舰船研究设计中心 |
| 主分类号： | B63H23/32 | 分类号： | B63H23/32;F16C17/04;F16C27/08 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 胡建平 |
| 地址： | 430064 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及船舶推进系统减振降技术领域，具体涉及一种碟簧式一体化减振推力轴承。提出了一种碟簧式一体化减振推力轴承设计方案，可用于船舶推进系统纵向减振，实现轴系纵向固有频率降低，可大幅降低轴系纵向振动的传递；采用组合碟簧元件作为减振元件，碟形弹簧可以通过不同的组合方式，可实现轴系纵向刚度的灵活调节，达到刚度设计要求，适应狭小空间限制；碟簧式一体化减振推力轴承采用变刚度设计，推力轴承内部减振碟簧位置设计有机械限位结构，防止轴系过度纵向位移，保护轴系设备运行安全；采用了轴系纵向减振器与推力轴承的集成设计，避免轴系纵向减振器安装于旋转轴上带来的附加质量、不平衡量影响。 | ||
| 搜索关键词： | 碟簧式 一体化 推力 轴承 | ||
【主权项】：
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