[发明专利]一种基于拼装台车拆除明挖基坑钢支撑的传送装置在审
| 申请号： | 202210464461.9 | 申请日： | 2022-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN114803377A | 公开（公告）日： | 2022-07-29 |
| 发明（设计）人： | 袁建飞;刘权维;陈家财;郭相武;张真煌;王跃;景兆德;刘永雷;刘林胜;李先;廉钧超;唐丽茹;白柱;王光伟;阳军 | 申请（专利权）人： | 中铁一局集团第五工程有限公司;中铁一局集团有限公司;中国中铁股份有限公司;中铁八局集团昆明铁路建设有限公司 |
| 主分类号： | B65G41/00 | 分类号： | B65G41/00;B65G41/02;B65G21/06;B65G15/00 |
| 代理公司： | 宝鸡市新发明专利事务所 61106 | 代理人： | 李雯;马天顺 |
| 地址： | 721000 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于拼装台车拆除明挖基坑钢支撑的传送装置，包括拼装台车，所述拼装台车的两侧立柱内侧固定有液压升降装置，所述液压升降装置的伸缩杆端部铰接有支撑平台，且所述支撑平台的两端延伸至所述立柱之外，通过所述液压升降装置驱动所述支撑平台在所述两侧立柱之间上下移动；所述支撑平台上安装有传送带。通过液压升降装置、传送带和支撑平台运送钢支撑，配合上部立柱的拆装，使钢支撑通过拼装台车与上方钢支撑错位，最后使用龙门吊实现钢支撑的拆除并吊离作业区域，整个过程不会使得龙门吊对台车造成磕碰，提高了钢支撑拆除的工作效率，缩短了整体的施工时间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 拼装 台车 拆除 基坑 支撑 传送 装置 | ||
【主权项】：
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