[发明专利]一种基于车载以太网的整车ECU休眠系统及其下电方法在审
| 申请号： | 202210635277.6 | 申请日： | 2022-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN115042729A | 公开（公告）日： | 2022-09-13 |
| 发明（设计）人： | 赵永航;陈鹏;宋太威;雷超;齐林;韩冰;高建龙;焦博涵 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/023 | 分类号： | B60R16/023;H04L49/351 |
| 代理公司： | 北京翔宇专利代理事务所(普通合伙) 11960 | 代理人： | 田昱川 |
| 地址： | 130011 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于车载以太网的整车ECU休眠系统及其下电方法，该系统包括中央网关模块、车身控制模块、车载娱乐模块以及自动驾驶模块，各个模块之间采用1000BASE‑T1接口进行PHY休眠信号与光模块的信号对接，此外对整车ECU休眠系统中的设备的下电流程进行了限定，首先由以太网链路伙伴向设备发送低功率睡眠命令LPS，在确认命令数据后，启动睡眠握手，实现了全面、整体的自动下电过程，降低了功耗，增加了设备的使用时间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 车载 以太网 整车 ecu 休眠 系统 及其 方法 | ||
【主权项】：
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