[发明专利]一种车用柴油机正时双链条传动装置在审
申请号: | 202210643727.6 | 申请日: | 2022-06-08 |
公开(公告)号: | CN114934831A | 公开(公告)日: | 2022-08-23 |
发明(设计)人: | 吴绪辉 | 申请(专利权)人: | 吴绪辉 |
主分类号: | F01L1/348 | 分类号: | F01L1/348;F16H7/06;F16H7/08 |
代理公司: | 贵阳中工知识产权代理事务所 52106 | 代理人: | 杨成刚 |
地址: | 557800 贵州省黔东南苗*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 一种车用柴油机正时双链条传动装置,属于汽车技术领域。包括链条、曲轴齿、调节齿、调节装置、油泵齿、滑行齿、凸轮齿、底座;调节装置包括支架、调节挡板、调节螺杆、调节槽定位螺杆;底座包括底座本体、螺杆底座固定孔、支架调节槽底座固定孔及支架调节底座挡板;滑行齿包括齿轮固定螺杆、滑行齿座子、齿轮;调节齿包括齿轮固定螺杆、调节齿座子、齿轮;齿轮固定螺杆含有螺杆油孔、螺杆油眼,油眼与油孔贯通;调节齿座子含有长槽形调节通孔、圆形调节通孔、横向油槽、纵向油槽、油眼,横向油槽、纵向油槽、油眼相互贯通。解决了现有链条传动装置在油压不足时会失去应有作用的问题,广泛应用于车用柴油机正时双链条传动装置。 | ||
搜索关键词: | 一种 柴油机 正时 链条 传动 装置 | ||
【主权项】:
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