[发明专利]一种自动变速器复合拨叉换挡控制方法及车辆有效
| 申请号： | 202210734191.9 | 申请日： | 2022-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN115163826B | 公开（公告）日： | 2023-10-03 |
| 发明（设计）人： | 王明玉;李长洲;张振威;曾云鹏;宁甲奎;孙鹏远 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/30 | 分类号： | F16H61/30;F16H63/24;F16H63/32 |
| 代理公司： | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人： | 刘彦伟 |
| 地址： | 130011 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明涉及变速器换挡技术领域，公开了一种自动变速器复合拨叉换挡控制方法及车辆，在变速器的目标挡位为复合挡位时，若满足车辆当前静止且目标挡位为R1挡，控制两个换挡拨叉同时进行换挡控制，可以有效减小复合拨叉换挡控制时间；在变速器的目标挡位为复合挡位时，若不满足车辆当前静止且目标挡位为R1挡，则在控制其中一个换挡拨叉进行并完成换挡控制，再控制另一个换挡拨叉进行并完成换挡控制，可以有效提升变速器响应速度。此外，每个换挡拨叉的换挡流量调节均是独立的闭环控制，以避免变速器制造的差异性，保证变速器批次换挡可靠性，进一步提升换挡舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自动变速器 复合 换挡 控制 方法 车辆 | ||
【主权项】：
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