[发明专利]一种低屈强比铁路货车用耐候钢带及其制备方法在审
| 申请号： | 202210748006.1 | 申请日： | 2022-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN115058653A | 公开（公告）日： | 2022-09-16 |
| 发明（设计）人： | 孙乾;亓伟伟;王中学;张佩;麻衡;刘洪银;孙健卫;王利;张庆普;吴群 | 申请（专利权）人： | 莱芜钢铁集团银山型钢有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/02 | 分类号： | C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/42;C22C38/54;C21D8/02;C22C33/06;B21B1/46 |
| 代理公司： | 北京方安思达知识产权代理有限公司 11472 | 代理人： | 张红生;杨青 |
| 地址： | 271104*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种低屈强比铁路货车用耐候钢带及其制备方法，属于微合金钢生产技术领域。所述耐候钢带按重量百分比含量计包括C：0.04～0.07％，Si：0.35～0.50％，Mn：0.35～0.50％，P：0.070～0.120％，S：≤0.005％，Cu：0.35～0.50％，Cr：0.80～1.20％，Ni：0.05～0.10％，Alt：0.020～0.060％，N：≤0.006％，B：≤0.0005％，Ca≤0.005％，其余为Fe及不可避免的杂质，本发明采用低碳、低硫、高铜、低镍的成份设计路线，通过合金元素配比与控轧控冷工艺结合，强化固溶强化机制作用，减小晶界强化效果，在保证低屈强比的同时，获得了较好的耐蚀性、低温冲击韧性及冲压成型性，有效提高了产品使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 屈强 铁路 货车 用耐候钢带 及其 制备 方法 | ||
【主权项】：
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