[发明专利]不同强化程度柴油机进排气门直径参数化设计方法在审
| 申请号： | 202210792796.3 | 申请日： | 2022-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN115130246A | 公开（公告）日： | 2022-09-30 |
| 发明（设计）人： | 吴晗;车伟凡;黎一锴;谢亮;李向荣 | 申请（专利权）人： | 北京理工大学 |
| 主分类号： | G06F30/17 | 分类号： | G06F30/17;G06F30/25;G06N3/00;G06F119/06 |
| 代理公司： | 北京正阳理工知识产权代理事务所(普通合伙) 11639 | 代理人： | 张利萍 |
| 地址： | 100081 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种不同强化程度柴油机进排气门直径参数化设计方法，属于柴油发动机优化设计技术领域。该方法用于在柴油机强化程度发生改变时，设计在对应强化程度下的最佳进排气门直径；首先建立柴油机的仿真计算模型；然后设定进排气门直径的优化范围；并在设定的进排气门直径的优化范围内选取多个样本点，得到样本集；选定优化目标为柴油机功率后，采用最优化方法在设定的进排气门直径范围内搜索使适应度函数值最大的进排气门直径作为对应强化程度下的最佳进排气门直径。通过该优化方法自动计算最佳的进排气门直径，整个过程无需人工干涉，从而大大提高了设计效率。 | ||
| 搜索关键词： | 不同 强化 程度 柴油机 气门 直径 参数 设计 方法 | ||
【主权项】：
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