[发明专利]一种考虑电动汽车充电负荷-电价响应实现弃风消纳方法在审
| 申请号： | 202210862456.3 | 申请日： | 2022-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN115147244A | 公开（公告）日： | 2022-10-04 |
| 发明（设计）人： | 张良;尹清波;吕玲;刘冬源;蔡国伟 | 申请（专利权）人： | 东北电力大学 |
| 主分类号： | G06Q50/06 | 分类号： | G06Q50/06;G06Q10/04;G06N3/00;G06K9/62 |
| 代理公司： | 北京睿智保诚专利代理事务所(普通合伙) 11732 | 代理人： | 杜娟 |
| 地址： | 132012 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种考虑电动汽车充电负荷‑电价响应实现弃风消纳方法，涉及电动汽车与可再生能源协同调度技术领域，包括：考虑电动汽车的时空特性，建立基于出行链理论的电动汽车充电负荷模型；针对电动汽车用户对充电价格的敏感程度，建立电动汽车充电负荷‑电价响应模型；提出评估风电出力波动性和弃风量的指标，建立涵盖等效风电出力波动性、波动幅度和弃风消纳的多目标优化模型；通过改进量子粒子群优化算法，对所述多目标优化模型进行求解，迭代至最大次数时得到优化结果，建立考虑电动汽车充电负荷‑电价响应实现弃风消纳模型。本发明能够有效降低等效风电出力波动，提高风电消纳率，提高聚合商收益、降低电动汽车用户平均充电成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 考虑 电动汽车 充电 负荷 电价 响应 实现 弃风消纳 方法 | ||
【主权项】：
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