[发明专利]一种实现发动机缸内制动的机构及发动机有效
申请号: | 202210906628.2 | 申请日: | 2022-07-29 |
公开(公告)号: | CN115263485B | 公开(公告)日: | 2023-05-23 |
发明(设计)人: | 谢宗法;孔羽 | 申请(专利权)人: | 山东大学 |
主分类号: | F01L13/06 | 分类号: | F01L13/06;F01L9/12;F02D13/04 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 陈晓敏 |
地址: | 250061 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种实现发动机缸内制动的机构及发动机,其主要解决现有压缩释放制动技术存在的制动效率低、配气机构机械负荷大动力学性能差和需在活塞上增大避阀坑等问题,采用的技术方案为:主要结构包括壳体、配气凸轮、液压驱动部件、控制阀部件和气门驱动部件等,通过调节控制阀部件使配气凸轮的凸起处于控制阀部件的关闭期、泄油期或者节流期,使排气门在压缩冲程末期做功冲程前期开启且在排气冲程提前关闭,实现在发动机一个工作循环内的两次压缩释放制动,并且通过进气门在做功冲程开启实现二次进气,提高了制动功率,降低了发动机相关部件的热负荷。 | ||
搜索关键词: | 一种 实现 发动机 制动 机构 | ||
【主权项】:
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