[发明专利]一种薄壁壳体的数控车加工方法在审
| 申请号： | 202210911803.7 | 申请日： | 2022-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN115365519A | 公开（公告）日： | 2022-11-22 |
| 发明（设计）人： | 顾佳鑫;魏忠华;姜波;江万里;闻学震;王士文 | 申请（专利权）人： | 沈阳航天新光集团有限公司 |
| 主分类号： | B23B1/00 | 分类号： | B23B1/00;B23B5/00 |
| 代理公司： | 大连万友专利代理有限公司 21219 | 代理人： | 赵敬一 |
| 地址： | 110043 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种薄壁壳体的数控车加工方法，将其数控车加工过程分为半精车和精车两部分，首先半精车外圆和内孔，之后以内孔配胎装夹半精车外圆，并保留一段加强段，然后将外圆用胶皮包裹精车内孔，用被切削液浸透的布料塞满内孔精车配胎装夹处外圆，再用胶皮包裹配胎装夹处外圆车内孔槽，最后利用胀具装夹精车外圆，并且明确了加工过程中的关键控制点，实现对薄壁壳体的数控车加工。半精车外圆保留一段加强段，加工内孔槽的过程中产生的内应力，会集中到加强段，避免精加工时应力导致零件变形，内孔和外圆选用合适夹具多次装夹分步交替加工，控制变形的同时避免了外圆底部圆弧处存在接刀痕的问题，防止零件疲劳破损发生爆裂，提高合格率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 薄壁 壳体 数控 加工 方法 | ||
【主权项】：
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