[发明专利]用于电动车辆的驱动单元在审
申请号: | 202211025035.1 | 申请日: | 2022-08-25 |
公开(公告)号: | CN115723561A | 公开(公告)日: | 2023-03-03 |
发明(设计)人: | 安德烈亚斯·普费弗;亚历山大·米尔鲍尔;弗兰兹·赖廷格;托比亚斯·布里尔卡 | 申请(专利权)人: | ZF腓德烈斯哈芬股份公司 |
主分类号: | B60K17/08 | 分类号: | B60K17/08;B60K17/346;B60K17/02;B60K1/00;B60K1/02 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 潘小军;王伟达 |
地址: | 德国腓德*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于电动车辆的驱动单元(7),其包括至少一个电机、多挡变速器和分配装置,其中,至少一个电机的各自的转子与多挡变速器的各一个从属的输入轴连接。多挡变速器在输出侧与分配装置连接,其中,在多挡变速器中能切换不同的传动比。此外,通过分配装置能将引入分配装置的驱动功率分配至分配装置的至少两个输出部(9、10)上。为了实现结构紧凑的用于具有持久的或能接通的全轮驱动的电动车辆的驱动单元(7),分配装置用于所引入的驱动功率的纵向分配,其方式是:分配装置的输出部(9、10)被设置成分别用于与电动车辆的各一个驱动车桥(3、4)联接。 | ||
搜索关键词: | 用于 电动 车辆 驱动 单元 | ||
【主权项】:
暂无信息
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