[发明专利]一种发动机高压涡轮导向叶片冷却结构有效
| 申请号： | 202211046749.0 | 申请日： | 2022-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN115111002B | 公开（公告）日： | 2022-11-22 |
| 发明（设计）人： | 刘永泉;宋伟;王维岩;师俊东;陈云;韦文涛;栾永先;韩绪军;贺佳慧 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号： | F01D9/02 | 分类号： | F01D9/02;F01D25/12 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 郭鹏鹏 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本申请属于非变容式发动机设计技术领域，具体涉及一种发动机高压涡轮导向叶片冷却结构，包括：根部冷却气进孔，位于叶片根部，与燃烧室内环冷却气连通；尖部冷却气进孔，位于叶片尖部，与燃烧室外环冷却气连通；多个气膜孔，分布在叶片叶盆、叶背侧；多个冷却进气腔，位于叶片内部，侧壁具有多个冲击冷却孔，沿叶片弦向分布，其中，靠近叶片前缘的部分冷却进气腔与根部冷却气进孔连通，靠近叶片后缘的部分冷却进气腔与尖部冷却气进孔连通；多个冲击冷却腔，位于叶片内部，绕叶片周向分布；各个冲击冷却腔与相应部位的气膜孔、冲击冷却孔连通。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 高压 涡轮 导向 叶片 冷却 结构 | ||
【主权项】：
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