[发明专利]基于数字滤波和虚拟损伤的换热器失效原因测试方法在审

专利信息
申请号: 202211059170.8 申请日: 2022-08-31
公开(公告)号: CN115493846A 公开(公告)日: 2022-12-20
发明(设计)人: 邱国帆;孟康;李兴山 申请(专利权)人: 东风马勒热系统有限公司
主分类号: G01M15/02 分类号: G01M15/02;G01M15/05;G06F17/16
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 陈家安;张继东
地址: 430056 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明涉及汽车换热器可靠性测试分析技术,公开了一种基于数字滤波和虚拟损伤的换热器失效原因测试方法,包括如下步骤:传感器布置;启动发动机进行测试,获取加速度时域信号和各测点的应变信号;通过对各测点的应变信号ε进行滤波和伪损伤计算,得到对应于相同虚拟循环测试应变载荷标准幅值的热疲劳循环次数和振动疲劳循环次数,选取最大值进行数值比较,找出本次发动机测试时换热器失效的主要原因。本发明基于数字滤波和虚拟损伤的换热器失效原因测试方法,快速、高效、准确的分析评估换热器在发动机台架上各类疲劳载荷的虚拟损伤并进行量化对比,明确失效的根本原因。
搜索关键词: 基于 数字 滤波 虚拟 损伤 换热器 失效 原因 测试 方法
【主权项】:
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